四十路の挑戦！若葉マ​ークへの道「２段階学​科受講スタート」

こんばんは。福八ぷれぜんの福です(^-^)

今日は定時ダッシュして、会社帰りに教習所に行ってきました。

第１段階の学科講習を終え、先日、第１段階の技能講習の「みきわめ」もＯＫとなったので、第２段階の学科を受講することができます。

定時ダッシュしすれば、ギリギリ最後の時限に間に合うので、頑張って行ってきました。

本日の講習項目は『高速道路での運転』。

そっか・・・
高速道路も運転するのよね。

実家に帰省する際、高速バスや自家用車の助手席から車窓を眺めると、「０ｍ確認基点」→「５０ｍ」→「１００ｍ」と言う看板を見かけました。

一体何だろう？と思っていたのですが、これって、車間距離の確認用だったのですね。

高速に目が慣れると、ついつい思った以上にスピードを出していたり、そのため、前の車との車間距離が短かくなってしまっていたり。
そんな時に、この看板を用いて、確認するのだとか。

時速と同じだけのメートルを車間距離として空けるのが理想とのこと。
時速１００キロで走っているときは、車間距離は１００メートル必要。
時速８０キロなら、車間距離は８０メートル。

そんなに空けるの？？

と思ったのですが、ＶＴＲで高速の映像を見せられ、件の確認基点の看板を基準に見たとき、そんなに離れている感じがしなかったことに、驚きました。

高速で、１００メートルを縮めるのはあっという間なんですね。

なんか、ドキドキしてきた。

しかも、合流は素早くしないといけないんでしょ？
先日初めて、教習所構内で、おもいっきりアクセルを踏み込む「キックダウン」を習いました。
怖かった～。
合流時は、これをあれを使うんだ・・・

ホントにできるのか！？

ま、やらなきゃいけないんでしょ？わかってますとも(苦笑)
頑張ります！