四十路の挑戦！若葉マ​ークへの道「光明が差​した！？」

こんばんは。福八ぷれぜんの福です(^-^)

昨日のスケジュール。
朝一から１時限学科。
これで、第１段階の学科（１０時限）が終了。

午後から、２時限続けての実技。

この日の天候は雨。
初めての雨の中での実技です。少々不安・・・

今回の課題は「バック」と「曲線（Ｓ）コース」、「屈折（クランク）コース」。

バック！？
Ｓ字！？
Ｌ字！？

いやいや、それどころじゃないんです、私。
相変わらず、カーブが苦手な私。

前回も教官に申告し、カーブの手ほどきを受けたのですが・・・

「ハンドル（ロゴ）を見るのではなく、道路に対して車体がまっすぐになっているかどうかで判断する。」

そう言われたのに、前回はピンと来ず(´；ω；｀)

「きついカーブでハンドルを２回転させた後、すぐに戻すとき、何回戻したかわ からなくなるんです！」

そう言うと、教官が一言。

「この教習所のカーブに、ハンドルを２回転させる箇所なんてないよ？」

えっ！？Σ(゜д゜lll)

そこで、教官によるデモンストレーション。
教官の手元に注目し、２周ほど外回りのコースを回ってもらいました。

確かに・・・

なんで！？

分かりました！！

ハンドルとタイヤは確かに連動していますが・・・
ハンドルを回してから、少し遅れてから車体がついてくる！！

私ったら、ハンドルを回せば即、車体も着いてくると思い込んでいたため、まだ 回しが足りないと思い込み、必要以上にハンドルを回し、さらに慌てて元に戻す すため、車体がフラフラになっていたのでした。

ハンドルを少し回して、いつもより気持ち少し待つと、ちゃんと車体がついてきてきれいにカーブに沿って曲がることができました！！

その後、本日の課題です。

正直、バックはよくわかりませんでした・・・
バックミラーを見ても、状況がよくわからない。
一応、教官の指示で、なんとかできたのですが、バックミラーの見え方を理解していないんです。
家の車（駐車中）に、バックミラーを見て、見え方をしっかり叩き込もう、っと。

その後の、Ｓコースとクランクコースはと言うと・・・

これが、以外と出来たんです！

教官の、「自分の行き先に目をやり、どんなふうに回りたいか？を想像しながらそこに向かってゆっくり進めば自然と進める。」という言葉。

抽象的な言い方ですが・・・
なんとなく、分かりました。

Ｓ字またはＬ字のポイントを曲がっている最中には、すでに次のポイントに視線を送るようにすると、すごく落ち着いてハンドルを操作することができました。


６回目の実技にして、ようやく運転って楽しいかも？と思えました(*´∀｀*)

早く来週にならないかなー。

その前に、第１段階の学科が終了したので、「仮免前　学科効果測定」なる試験を受けないといけないんです。

教習所専属の試験シミュレーションシステム（自宅のPCや携帯やスマホから接続可）を利用して、通勤時等に勉強しなきゃo(^▽^)o