四十路の挑戦！若葉マ​ークへの道「入校日」

こんばんは。福八ぷれぜんの福です(^-^)

本日、教習所に入校いたしました！！

現在はオフシーズンらしく（夏休みになると、学生さんでグッと増えるとのこと）、同時に入校者は１２人でした。

しかも私以外、みんな、若い若い！！
数名は、私と同世代ぐらいがいるんじゃないかと思っていたのですが、そんな日とは皆無。
全員、２０歳前後の若い子ばかり。

ちょっぴり恥ずかしい(//∇//)

今日は、まず、入校初日ですので、教習の進め方について１時間ほど説明を受けました。

その後、適正検査。
例えば、似たような図形が３つ挙げられており、提示される図形が、３つの中存在するかどうかをどんどん見極めていくテスト。
数種類の絵を見て、一番好きな絵と嫌いな絵を挙げていくテスト。
などなど。

この適正検査とは、性格を見るためのテストだそうです。
運転に適した性格であるかを判断するのだとか。
とは言え、この結果が悪いからといって、教習を受けれないというわけではないとのことで、安心しましたが。

「自分の性格を客観的に知り、注意することで、安全運転に心掛けよう」と言うのが目的のテストです。

ちなみに私の検査結果は・・・
「判断力の不足」が指摘されていました(~_~;)

その後、いよいよ、教習開始。

「学科」と「技能」、それぞれ第１段階と第２段階があり、第１段階の学科は、１０時限（１時限＝５０分）受講しなくてはなりません。

適正検査終了後、早速１時限目を受講。
項目は「運転者の心得」です。

車を運転する者としてのモラルや責任について講義を受けました。

この講師の先生が、いかにも「大阪のおっちゃん」と言う感じで、面白かったです。
（友近のネタになる「西尾和男」を彷彿させる！と密かに思っておりました。）

１時限が終わり、次は、模擬運転教習。
ゲームセンターの車のゲームのようなシミュレーション機械を使って、ハンドルを握りアクセル・ブレーキを踏む練習をします。

ハンドブレーキが引いてあるかを確認し、
チェンジレバーが「Ｐ」（パーキング）になっていることを確認し、
キーをSTARTまで回す。
ブレーキをしっかり踏んだ状態で、
チェンジレバーを「Ｄ」（ドライブ）に入れ、
ハンドブレーキを戻し、
ブレーキペダルを戻し、
アクセルペダルに足を移して、
アクセルをゆっくり踏む。

この一連の作業って、運転している人は普通にサラリとしていますが、なんせ初体験の私。
頭で順番を反芻するものの、なかなか覚えられず、めちゃめちゃ不安になりました(Ｔ＿Ｔ)

カーブで思うように曲がれなかったり（どれくらいハンドルを切ったら回るかの加減がわからない！）。
ハンドルに気を取られて、アクセルを踏みすぎてスピードを出しすぎていたり（アクセルを踏む力加減がわからない！）。

さらに不安になりました(Ｔ＿Ｔ)

全然思うようにできずにすっかり自信喪失したまま、あっという間に終了。
ただただ、不安を感じただけとなりました。

その後、１時間空けて学科をもう１つ、２時限目を受講。項目は「信号に従うこと」です。

今の時代は、本当にさまざまな信号機の種類があって・・・これをパッと見て瞬時に操作を判断するのか・・・

不安だ(Ｔ＿Ｔ)

と言うことで、本日は、第１段階の学科を２つ取得。

さて、明日は、朝一で学科を１つ受け、いったん家に帰って晩御飯の仕込みをし、再び教習所に行き、学科を２つと、そしていよいよ技能を受けます！

ドキドキだ。

復習＆予習しなきゃ。